Заманча биек йортларда яки зур җәмәгать корылмаларында, янгын чыкканда, кешеләрнең җиңел чыга алуын тәэмин итү өчен, гадәттә механик басымлы һава белән тәэмин итү, төтенне киметү һәм чыгару системалары урнаштырыла, бигрәк тә төтенгә чыдам баскыч мәйданчыкларында һәм алгы бүлмәләрдә, сыену урыннары идәннәрендә, янгын сүндерү лифтының алгы бүлмәсе кебек төп өлешләрдә.
Янгын чыкканда, калдык басымны күзәтү системасы вентилятор аша тиешле урынга уңай басым тәэмин итү өчен эшләтеп җибәреләчәк, бу тышкы яки янгын чыганагы зонасына караганда югарырак басымлы мохит тудыра, бу төтеннең бу мөһим эвакуация каналларына үтеп керүен булдырмас өчен. Төтеннең персонал өчен зыянын киметергә һәм эвакуация юлларының күренүен тәэмин итәргә; персоналның эвакуация юлларын мөмкин кадәр тизрәк билгели алуын һәм персоналның гомерен максималь яклау өчен куркынычсыз эвакуацияләнә алуын тәэмин итәргә.
Төтен чыгару һәм төтен чыгару системасы нәрсә ул?
Төтенне профилактикалау һәм чыгару системасы төтенне профилактикалау системасы һәм төтен чыгару системасының кушылмасы.
Төтенне профилактикалау системасы: Янгын төтененең баскыч мәйданчыклары, алгы бүлмәләр һәм сыену урыннары (бүлмәләре) кебек урыннарда җыелуын булдырмас өчен табигый җилләтү кулланыгыз, яисә янгын төтененең баскыч мәйданчыкларына һәм алгы бүлмәләргә, сыену урыннары (бүлмәләре) һәм башка урыннарга үтеп керүен булдырмас өчен механик басымлы һава белән тәэмин итү системасын кулланыгыз.
Төтен чыгару системасы: бинадан тыш бүлмәләрдә, юлларда һәм башка урыннарда янгын төтенен махсус төтен чыгару каналлары һәм төтен чыгару вентиляторлары аша чыгару өчен табигый төтен чыгару яки механик төтен чыгару системасын куллана торган система.
<
3.4.4
Механик басымлы һава белән тәэмин итү күләме коридордан алгы бүлмәгә һәм баскыч мәйданчыгына кадәр арта барган басым бүленешен канәгатьләндерергә тиеш, ә калдык басым күләме түбәндәге таләпләргә туры килергә тиеш.
1) Алгы бүлмә, ябык сыену урыны (бүлмәсе) һәм юл арасындагы басым аермасы 25Па-30Па булырга тиеш;
2) Баскыч мәйданчыгы һәм юл арасындагы басым аермасы 40Па-50Па булырга тиеш;
Meokon һәр катның эвакуация юлларындагы калдык басым үзгәрешләрен реаль вакыт режимында күзәтеп тору өчен калдык басым системасы өчен берничә акыллы сенсор терминалы тәкъдим итә. Ул, нигездә, уңай басымлы һава белән тәэмин итүче вентиляторның һава белән тәэмин итү күләмен контрольдә тота. Янгын чыккан очракта, ул баскыч мәйданчыгындагы һәм алгы бүлмәдәге калдык басымның тиешле диапазонда булуын тәэмин итә, персонал эвакуацияләнгәндә төтен керә алмый.
01 Калдык басым үлчәгече
Продукция үзара бәйләнеш өчен 7 дюймлы сенсорлы экран куллана һәм янгын сүндерү үзәгенә урнаштырылган. Ул калдык басым контроллерыннан сигналлар һәм җитешсезлек сигналларын, демпфер актуаторыннан халәт сигналларын һәм калдык басым сенсорыннан мәгълүматларны реаль вакыт режимында кабул итә, шулай ук реаль вакыт режимында мәгълүмат күрсәтү, тавышлы һәм визуаль сигналлар һәм башка функцияләр бирә. Бу менеджерларга бөтен бинаның калдык басым халәтен тулысынча аңлау һәм гадәттән тыш хәлләрдә тиз чаралар күрү өчен уңайлы. (254кә кадәр калдык басым контроллерын идарә итә ала.)
Үзенчәлекләре:
Поляр булмаган ике линияле автобус элемтәсен кулланып, ул тотрыклы һәм ышанычлы, һәм элемтә 2000 метрга кадәр ераклыкта эшли.
Ул зур йөк күтәрүчәнлеккә ия һәм 254кә кадәр калдык басым контроллерын идарә итә ала.
Ул гадәти электр белән тәэмин итү җайланмасы белән эшли, шулай ук авария вакытындагы батарея гомере өчен зур сыйдырышлы батарея белән дә эшләтергә мөмкин.
Ул үзара бәйләнеш өчен 7 дюймлы сенсорлы экран куллана һәм стенага беркетеп урнаштыруны хуплый.
02 Калдык басым контроллеры
Продукция вентилятор белән идарә итү корпусына урнаштырыла, һәр калдык басым сенсорыннан мәгълүмат ала һәм эшкәртә, билгеләнгән диапазоннан артык басым аермасын билгели һәм бәйле җиһазларның эш торышын көйләү өчен актуаторга күрсәтмәләр бирә. (64кә кадәр калдык басым сенсорын һәм 1 амортизаторны идарә итә ала.)
Үзенчәлекләре:
Ул тотрыклы һәм ышанычлы булган поляр булмаган ике линияле шина элемтәсен куллана. Элемтә 2000 метрга кадәр диапазонны тәэмин итә. Ул тавыш, яктылык һәм дисплей сигнализациясе ысулларын куллана, һәм экранда сигнализация турында мәгълүмат күрсәтелә.
Калдык басым датчигы чиктән артканда, һава клапаны актуаторы басымны чыгару өчен автоматик рәвештә тоташтырыла.
Ул зур йөк күтәрүчәнлеккә ия һәм 64кә кадәр калдык басым сенсорын һәм 1 демпфер актуаторын идарә итә ала.
03 Калдык басым сенсоры
Продукция калдык басым кыйммәтен реаль вакыт режимында күрсәтү өчен LED дисплей куллана. Ул калдык басымны саклап калырга тиешле урыннарның, мәсәлән, төтен үтмәслек баскычларның, алгы бүлмәләрнең һ.б. керү юлына урнаштырыла, бу зона һәм күрше урыннар арасындагы басым аермасын реаль вакыт режимында үлчәү һәм кире элемтә урнаштыру өчен кулланыла.
Үзенчәлекләре:
Ул тотрыклы һәм ышанычлы булган поляр булмаган ике линияле шина элемтәсен куллана, һәм элемтә 2000 метрга кадәр ераклыкны тәэмин итә. Басымны үлчәү өчен дифференциаль басым сенсоры һәм калдык басым кыйммәтен реаль вакыт режимында күрсәтү өчен LED дисплей кулланыла. Ул ике шина белән тәэмин итүне куллана, һәм тәэмин итү көчәнеше DC24V. Өстәмә электр шнурларын тарту кирәк түгел. Ул кол адресын һәм сигнал кыйммәтен билгеләү өчен DIP ачкычларын куллана, бу гади һәм уңайлы.
04 амортизаторы актуаторы
Шунтлау басымын киметү торбасына урнаштырылганда, калдык басым билгеләнгән кыйммәттән артканда, калдык басым контроллеры күрсәтмәләр бирәчәк, һәм һава клапаны актуаторы тиешле басымны киметү клапанын ачу яки ябу өчен контрольдә тота, шуның белән бушлыктагы басым дәрәҗәсен көйли.
Бастырып чыгару вакыты: 2024 елның 22 апреле